Tecnulugia di Antenna Combo GPS 4G LTE GNSS di piccula dimensione

A rivista GPS World di lugliu 2023 riassume l'ultimi prudutti in GNSS è posizionamentu inerziale.
Firmware 7.09.00 cù a funziunalità di Precision Time Protocol (PTP) permette à l'utilizatori di sincronizà u tempu GNSS precisu cù altri dispositi è sensori in una reta cumuna. A funziunalità PTP di u firmware 7.09.00 assicura a sincronizazione stabile di altri sistemi di sensori di l'utilizatori cunnessi via una rete locale per un supportu ottimale di posizionamentu, navigazione è timing (PNT), è ancu applicazioni automobilistiche è autonome. U firmware include miglioramenti à a tecnulugia SPAN GNSS + INS, cumprese una soluzione INS addiziale per a ridondanza integrata è l'affidabilità in ambienti difficili. A funziunalità rinfurzata hè dispunibule nantu à tutte e carte OEM7 è chjusi, cumprese tutte e varianti di chjusi PwrPak7 è CPT7. U firmware 7.09.00 include ancu Time to First Fix, una soluzione SPAN addiziale per un output di dati GNSS + INS più precisu è affidabile, è più. U firmware 7.09.00 ùn hè micca pensatu per l'applicazioni agriculi di precisione è ùn hè micca supportatu da i prudutti di l'antenna NovAtel SMART. Esagonu | NovAtel, novatel.com
L'antenna AU-500 hè adatta per applicazioni di sincronizazione di u tempu. Supporta tutte e custellazioni in e bande di frequenza L1 è L5, cumprese GPS, QZSS, GLONASS, Galileo, Beidou è NavIC. I filtri d'interferenza integrati eliminanu l'interferenza causata da stazioni di basa mobile 4G/LTE in a gamma intornu à 1.5 GHz è altre onde radio chì ponu affettà negativamente a ricezione GNSS. L'antenna hè dotata di prutezzione di fulmini è hà un radome di polimeru d'alta qualità per prutezzione di l'accumulazione di neve. Hè ancu impermeabile è antipolvere, è risponde à i standard IP67. L'AU-500, cumminatu cù u receptore GNSS Furuno GT-100, furnisce una precisione di u tempu è una affidabilità ottimali in l'infrastruttura critica. L'antenna serà dispunibule stu mese. Furuno, Furuno.com
U NEO-F10T furnisce una precisione di sincronizazione à livellu di nanosecondi per risponde à i stretti requisiti di timing di e cumunicazioni 5G. Si adatta à u fattore di forma u-blox NEO (12,2 x 16 mm), chì permette disinni limitati di spaziu senza compromette a dimensione. U NEO-F10T hè u successore di u modulu NEO-M8T è furnisce un percorsu d'aghjurnamentu faciule per a tecnulugia di sincronizazione à doppia frequenza. Questu permette à l'utilizatori di NEO-M8T per ottene una precisione di sincronizazione à livellu di nanosecondi è una sicurezza aumentata. A tecnulugia di doppia frequenza mitiga l'errori ionosferichi è riduce significativamente l'errore di timing senza a necessità di servizii di correzione GNSS esterni. Inoltre, quandu si trova in una zona di copertura di un Sistema di Aumentazione Basatu in Satellite (SBAS), u NEO-F10T pò migliurà a prestazione di timing apprufittannu di e correzioni ionosferiche furnite da u SBAS. U NEO-F10T supporta tutte e quattru cunfigurazioni GNSS è L1/L5/E5a, simplificendu l'implementazione globale. Include funzioni di sicurezza avanzate cum'è boot sicura, interfaccia sicura, bloccu di cunfigurazione è T-RAIM per assicurà u più altu livellu di integrità di sincronizazione è guarantisci un serviziu affidabile è ininterrottu. u-blox, u-blox.com
U modulu UM960 pò esse usatu in diverse applicazioni, cum'è tosaerba robotica, sistemi di surviglianza di deformazione, droni, GIS portable, etc. Hà una alta velocità di pusizzioni è furnisce dati di posizionamentu GNSS precisi è affidabili. U modulu UM960 supporta BDS B1I/B2I/B3I/B1c/B2a, GPS L1/L2/L5, Galileo E1/E5b/E5a, GLONASS G1/G2, è QZSS L1/L2/L5. U modulu hà ancu 1408 canali. In più di a so piccula dimensione, l'UM960 hà un pocu cunsumu d'energia (menu di 450 mW). L'UM960 supporta ancu u pusizziunamentu in un puntu è l'output di dati di posizionamentu cinematicu in tempu reale (RTK) à 20 Hz. Unicore Communications, unicore.eu
U sistema elimina l'interferenza cù a nova tecnulugia di beamforming. Cù una antenna CRPA octa-channel, u sistema assicura u funziunamentu normale di u ricevitore GNSS in presenza di parechje fonti di interferenza. I sistemi GNSS CRPA resistenti à l'interferenza ponu esse implementati in diverse cunfigurazioni è utilizati cù ricevitori GPS civili è militari in terra, mare, piattaforme aeree (cumprese sistemi aerei senza pilota) è installazioni fissi. U dispusitivu hà un ricevitore GNSS integratu è sustene tutte e custellazioni satellitari. U dispusitivu hè ligeru è compactu. Esige una furmazione di integrazione minima è pò esse facilmente integrata in piattaforme novi o legacy. L'antenna furnisce ancu posizionamentu affidabile, navigazione è sincronizazione. Tualcom, tualcom.com
L'antenne combo multibanda di KP Performance Antennas IoT sò pensate per migliurà a connettività di a vostra flotta è stazioni base. L'antenna combo multibanda IoT hà porti dedicati per e bande cellulari, Wi-Fi è GPS. Sò ancu classificati IP69K per l'usu interni è esterni, chì li permettenu di resiste à e cundizioni ambientali duri cum'è temperature estreme, acqua è polvera. Queste antenne sò adattati per a risposta d'urgenza in a strada è in l'agricultura. L'antenna combo multi-banda IoT hè in stock è dispunibule avà. KP Performance Antennas, kp Performance.com
L'antenna intelligente avanzata PointPerfect PPP-RTK combina u GNSS di alta precisione ZED-F9R cù u receptore in banda L U-blox NEO-D9S è a tecnulugia Tallysman Accutenna. L'architettura multi-banda (L1/L2 o L1/L5) elimina l'errori ionosferichi, u filtru XF Enhanced multi-stadi migliora l'immunità di u rumore, è l'elementi Accutenna à doppia alimentazione sò usati per mitigà u rifiutu di interferenza multipath. Alcune versioni di a nova soluzione di l'antenna intelligente includenu un IMU (per dead reckoning) è un receptore integratu di correzione in banda L per attivà l'operazione oltre a cobertura di e rete terrestre. I servizii PointPerfect GNSS avanzati sò avà dispunibili in parti di l'America di u Nordu, l'Europa è a regione Asia Pacificu. Tallysman Wireless, Tallysman.com/u-blox, u-blox.com
U VQ-580 II-S compactu è ligeru risponde à a crescente dumanda di scanners laser compatti per a mappatura di media è grande area è a mappa di corridori. Cum'è u successore di u scanner laser VQ-580 II aereo, u so intervallu massimu di misurazione hè di 2,45 metri. Pò esse integratu cù un bracket gyrostabilizzatu o integratu in a nacelle d'ala VQX-1. Havi una funzione d'altura di alta precisione basatu nantu à a tecnulugia lidar di signale. U VQ-580 II-S hè ancu equipatu di interfacce meccaniche è elettriche per l'integrazione di unità di misura inerziale (IMU) / GNSS. RIEGLUSA, rieglusa.com
U robustu raccoglitore di dati di tableta RT5 è a soluzione RTk5 GNSS combina u fattore di forma RT5 cù a prestazione dinamica di GNSS in tempu reale per topografi, ingegneri, prufessiunali GIS è utilizatori chì necessitanu posizionamentu GNSS avanzatu cù veiculi rover RTK. L'RT5 hè cuncepitu per l'indagine, staking, pianificazione di custruzzione è mapping GIS è vene in bundle cù Carlson SurvPC, un prugramma di raccolta di dati basatu in Windows. L'RT5 pò travaglià cù Esri OEM SurvPC per l'usu in u campu. L'RTk5 aghjunghjenu soluzioni GNSS avanzate à l'RT5, offrendu precisione in un pacchettu compactu, ligeru è versatile. Inclusu hè un supportu dedicatu è un supportu, antenna di indagine, è una piccula antenna helix portatile per GNSS portable. Carlson Software, carlsonsw.com
U Zenmuse L1 combina un modulu lidar Livox, una unità di misura inerziale (IMU) d'alta precisione è una camera CMOS da 1 inch in un gimbal stabilizatu di 3 assi. Quandu s'utilice cù a Matrice 300 Real-Time Kinematics (RTK) è DJI Terra, u L1 forma una suluzione cumpleta chì furnisce l'utilizatori cù dati 3D in tempu reale, catturà i dettagli di strutture cumplesse è furnisce mudelli ricostruiti assai precisi. L'utilizatori ponu utilizà una cumminazione di un IMU d'alta precisione, sensori di visione per a precisione di pusizioni, è dati GNSS per creà ricostruzzioni precise in centimetri. A classificazione IP54 permette à u L1 di operare in cundizioni di pioggia o nebbia. U metudu di u modulu lidar di scanning attivu permette à l'utilizatori di vola di notte. DJI Enterprise, Enterprise.dji.com
CityStream Live hè una piattaforma di mappatura in tempu reale (RTM) chì permette à l'industria di a mobilità (cumprese vitture cunnesse, carte, servizii di mobilità, gemelli digitali, o applicazioni di cità intelligenti) per accede à un flussu cuntinuu di dati stradali crowdsourced. A piattaforma furnisce dati in tempu reale in quasi tutte e strade di i Stati Uniti à pocu costu. CityStream Live usa reti crowdsourced è software AI per furnisce flussi di dati in tempu reale à l'utilizatori è i sviluppatori per migliurà a cuscenza di a situazione, rinfurzà e capacità di guida, rinfurzà a sicurezza, è più. Cumminendu aggregazione massiva di dati cù a gestione di dati in tempu reale, CityStream Live hè a prima piattaforma per furnisce flussi di dati stradali in tempu reale à scala, supportendu una varietà di casi d'usu urbani è autostradali. Nexar, us.getnexar.com
L'iCON GPS 160 hè una soluzione versatile per una larga gamma di applicazioni. Pò esse usatu cum'è stazione base, rover o per a navigazione di a macchina. U dispusitivu hè una versione aghjurnata è allargata di u successu Leica iCON GPS 60, chì hè digià assai populari in u mercatu. U risultatu hè una antenna GNSS più chjuca è più compacta cù funziunalità supplementari è un grande display per facilità d'utilizazione. U Leica iCON GPS 160 hè particularmente adattatu per l'applicazioni cumplessi di custruzzione cù diverse esigenze GNSS, postu chì l'utilizatori ponu facilmente cambià trà e diverse applicazioni. In più di l'ispezione di pendenza, taglio è riempimentu, staking di punti è di linea, l'utilizatori ponu prufittà di l'usu di sta suluzione per a navigazione di basa di a macchina GNSS. Dispone di un display di culore integratu, interfaccia amichevule, maghi intelligenti di cunfigurazione è flussi di travagliu intuitivi specifichi per a custruzzione chì aiutanu i contractors à ottene u massimu di u so investimentu da u primu ghjornu. A dimensione è u pesu ridotti facenu l'iCON gps 160 faciule d'utilizà, mentri l'ultime tecnulugia GNSS è di cunnessione migliurà a ricezione di dati. Leica Geosystems, leica-geosystems.com
Cuncepitu specificamente per l'applicazioni di spedizione di droni cummerciale, u PX-1 RTX furnisce un posizionamentu precisu è affidabile. Mentre a consegna di droni evoluzione, l'integratori di droni ponu aghjunghje capacità di posizionamentu di precisione per chì l'operatori ponu pianificà è eseguisce missioni di decollo, navigazione è atterraggio per operazioni più cumplesse. U PX-1 RTX usa e correzioni CenterPoint RTX è un hardware inerziale GNSS chjucu è d'altu rendimentu per furnisce un posizionamentu in tempu reale à livellu di centimetru è misure precise di l'intestazione vera basate nantu à l'infurmazioni inerziali. A suluzione permette à l'operatori di cuntrullà precisamente u drone durante u decollo è l'atterrissimu per fà operazioni più cumplesse in spazi ristretti o parzialmente ostaculi. Minimizza ancu i risichi operativi causati da una scarsa prestazione di sensori o interferenze magnetiche offrendu una ridondanza di posizionamentu più grande, chì hè soprattuttu impurtante postu chì l'operazioni di spedizione di droni cummerciale operanu in ambienti urbani è suburbani cumplessi. Trimble Applanix, applanix.com
I dirigenti di l'imprese è di u guvernu, ingegneri, membri di i media è tutti quelli interessati à u futuru di u volu ponu utilizà a Guida di Certificazione UAS è UAM di Honeywell per aiutà à capisce è cumunicà e cumplessità di a certificazione di l'aeronautica è l'approvazione operativa in una varietà di segmenti di aerei. I prufessiunali di l'industria ponu accede à a documentazione dinamica in linea à aerospace.honeywell.com/us/en/products-and-services/industry/urban-air-mobility. A Guida di Riferimentu di Certificazione riassume l'evoluzione di e regulazioni FAA è di l'Agenzia di Sicurezza Aerea di l'UE in i segmenti di u mercatu di mobilità aerea avanzata (AAM). Fornisce ancu ligami à documenti chì i prufessiunali AAM ponu riferite per capisce megliu i requisiti di certificazione dettagliati. Honeywell Aerospace, aerospace.honeywell.com
I droni di consegna sò adattati per a fotografia è a mappa aerea, l'ispezione di droni, i servizii di silvicultura, ricerca è salvata, campionamentu d'acqua, distribuzione marina, minera, etc.
U RDSX Pelican presenta una cellula ibrida di decollo è atterraggio verticale (VTOL) senza superfici di cuntrollu, cumminendu l'affidabilità è a stabilità di volu di una piattaforma multi-rotore cù a gamma estesa di un aviò à ala fissa. U disignu robustu di u Pelican, senza aileroni, elevatori o timoni, elimina i punti cumuni di fallimentu è aumenta u tempu trà e revisioni. U Pelican hè pensatu per scuntrà u limitu di pesu di decollo di 55 liri in a Parte 107 di l'Amministrazione Federale di l'Aviazione è pò purtà una carica di 11 liri in un volu di andata e ritorno di 25 chilometri. U Pelican pò esse ottimizatu per operazioni à longu andà o per a consegna di carichi utili à alta altitudine utilizendu u winch di consegna di drone RDS2 di a cumpagnia. Disponibile in una varietà di cunfigurazioni, u RDSX Pelican pò esse adattatu per risponde à una varietà di bisogni di missione. U Pelican pò esse livatu da altitudini elevate, mantenendu l'elica di spinning luntanu da e persone è di a pruprietà, alleviendu e preoccupazioni di i cunsumatori nantu à a privacy di i droni chì volenu bassu mentre eliminendu u rumore fastidiosu di u rotore. Or, per missioni induve u drone pò sbarcà in modu sicuru à a so destinazione, un simplice mecanismu di liberazione di servo pò liberà a carica utile è espansione a capacità di trasportu di u Pelican. A2Z Drone Delivery, a2zdronedelivery.com
U Trinity Pro UAV hè dotatu di un pilotu automaticu Quantum-Skynode è usa un computer di missione Linux. Questu furnisce una putenza di trasfurmazioni supplementu à bordu, più memoria interna, versatilità è cumpatibilità. U sistema Trinity Pro include u software operatore QBase 3D. Siccomu u Trinity Pro hè custruitu nantu à u Trinity F90+ UAV, e novi capacità includenu capacità di pianificazione di missione per missioni chì necessitanu u decollo è l'atterrissimu in diverse lochi, chì permettenu un volu à longu distanza efficiente è sicuru è operazioni oltre-visuale-line-of-sight. A piattaforma include ancu capacità avanzate di autodiagnostica per assicurà un funziunamentu sicuru. U UAV include avà un sistema avanzatu di seguitu di u terrenu. Inoltre, i migliuramentu in u calculu di punti di trigger miglioranu a sovrapposizione di l'imaghjini è migliurà a qualità di dati. U Trinity Pro presenta una simulazione automatica di u ventu per evità i crashes in u malu tempu è furnisce un approcciu lineale. L'UAV hè dotatu di un scanner lidar orientatu à u bassu chì furnisce l'evitazione di terra di alta precisione è u cuntrollu di l'atterrissimu. U sistema hè dotatu di un portu USB-C per un trasferimentu di dati più veloce. Trinity Pro hè resistente à a polvera è à l'acqua, cù un limitu di velocità di u ventu di 14 m/s in modalità di crociera è un limitu di velocità di u ventu di 11 m/s in modu hover. Quantum Systems, Quantum-systems.com
Supportu Cowin à cusotm Wi-Fi, Bluetooth, LoRa, antenna esterna interna IoT, è furnisce un rapportu di prova cumpletu cumpresu VSWR, Guadagno, Efficienza è Pattern di Radiazione 3D, per piacè cuntattateci se avete qualsiasi dumanda di antenna cellulare RF, antenna WiFi Bluetooth, Antenna CAT-M, antenna LORA, antenna IOT.